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挑戰(zhàn)高爾夫GTI—試駕2010款馬自達(dá)Speed3
http://www.sddhjg.com    2009-10-12 16:21    作者:    來(lái)源:

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????全新的馬自達(dá)3兩廂今年下半年即將在國(guó)內(nèi)上市,不過(guò)在其正式上市前,我們是無(wú)法體會(huì)到這款外形更加前衛(wèi)時(shí)尚新馬自達(dá)3的操控性。不過(guò)近日,國(guó)外的同行已經(jīng)搶先試駕了2010款的MazdaSpeed3,喜歡馬自達(dá)3的朋友不妨和我們一起來(lái)看看馬自達(dá)3的性能版車型MazdaSpeed3的賽道表現(xiàn)。

????首先,我們先來(lái)了解一下MazdaSpeed3的亮相過(guò)程。在2008年的博洛尼亞車展上,全新的第二代馬自達(dá)3兩廂車型正式亮相,隨后其高性能版車型MPS型號(hào)誕生,到了今年的日內(nèi)瓦車展,MazdaSpeed3出現(xiàn)在公眾面前,隨后今年4月份的洛杉磯車展上,2010款MazdaSpeed3徹底揭開(kāi)了神秘面紗與大家見(jiàn)面。

????隨后又有消息稱新款MazdaSpeed3將配備四驅(qū)系統(tǒng),并且發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力將增加到300馬力。不過(guò)隨后海外媒體又報(bào)道稱馬自達(dá)已經(jīng)取消了MazdaSpeed3的改款計(jì)劃,因此今天我們要試駕的2010款MazdaSpeed3仍然是現(xiàn)有的馬自達(dá)車型里面的頂級(jí)高性能車型。

????MazdaSpeed3在外觀方面加裝了運(yùn)動(dòng)包圍、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋進(jìn)氣口。柳葉形的大燈造型和馬自達(dá)睿翼相似,夸張的大嘴進(jìn)氣格柵又給它平添了一些可愛(ài)的元素。和最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手德國(guó)大眾高爾夫GTI相比,MazdaSpeed3的外形更富攻擊力。

????MazdaSpeed3和新馬自達(dá)3兩廂車型的外形明顯區(qū)別在于前者的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上面有進(jìn)氣口,并且兩款車型的前霧燈造型和輪圈造型也有所區(qū)別。為了提升操控性,MazdaSpeed3選擇了18英寸的十輻鋁合金輪圈,超大的輪圈使得輪胎的抓地力有所提升,相應(yīng)的過(guò)彎時(shí)的操控性也得到了增強(qiáng)。此輪圈同時(shí)也被安裝在新款RX-8上,而普通的新馬自達(dá)3只配備了15和16英寸輪圈。

????內(nèi)飾方面采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),黑色的整體內(nèi)飾風(fēng)格,紅色斑點(diǎn)的門版以及座椅,炮筒型的儀表盤,銀色碳纖維的中控面板和車門把手,以及鋁合金的腳踏板均使得MazdaSpeed3運(yùn)動(dòng)感十足。

????在配置方面,MazdaSpeed3配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、具有自動(dòng)光亮感應(yīng)的氙氣頭燈、雨量感應(yīng)雨刷、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、雙溫區(qū)空調(diào)、具有轉(zhuǎn)向燈指示和電加熱功能的后視鏡、全彩色GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、8向電動(dòng)座椅以及BOSE音響系統(tǒng)等等,使得駕駛者的駕乘體驗(yàn)得到明顯提升。

???2010款MazdaSpeed3搭載了一款MZR 2.3升直列四缸并且?guī)в袦u輪增壓系統(tǒng)的DISI發(fā)動(dòng)機(jī),儀表盤上的紅線區(qū)在6750rpm以上,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到5500rpm時(shí)動(dòng)力輸出達(dá)到了263馬力。2010款MazdaSpeed將匹配一款6速手動(dòng)變速箱,很有可能和目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的手動(dòng)擋馬自達(dá)6搭載的同一款變速箱。

????由于馬自達(dá)3MPS在北美擁有眾多的粉絲,因此我們對(duì)于性能更加優(yōu)異的2010款MazdaSpeed3充滿了期待。最終,2010款MazdaSpeed3從0-96km/h的加速時(shí)間僅為5.6秒,最高時(shí)速可達(dá)250km/h,表現(xiàn)非常突出。

????作為一款操控性能標(biāo)桿車型,只有在山路上駕駛才能體現(xiàn)MazdaSpeed3的優(yōu)異操控性。經(jīng)過(guò)了馬自達(dá)工程師全新調(diào)教的轉(zhuǎn)向機(jī)配合全新的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使用起來(lái)阻尼有所增加,因此需要使用較大的力氣,但是指向卻更加的清晰,即使在高速過(guò)彎時(shí)也能給駕駛者極強(qiáng)的信心。

????雖然2010款MazdaSpeed3搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然為2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是經(jīng)過(guò)扭矩管理系統(tǒng)的分析,經(jīng)過(guò)重新調(diào)教后,工程師挖掘出了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力,在駕駛過(guò)程中,能給駕駛者極強(qiáng)的推背感。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-3000轉(zhuǎn)左右時(shí),MazdaSpeed3就像一頭被激怒了的公牛,瞬間便將路上其他車輛甩在了身后。

????2010款MazdaSpeed3在北美的售價(jià)為23,945美元,折合人民幣為16.35萬(wàn)元,當(dāng)然如果MazdaSpeed3進(jìn)入國(guó)內(nèi),就不會(huì)是這個(gè)價(jià)格了,不過(guò)怎么說(shuō)其都會(huì)比高爾夫GTI便宜一些,性價(jià)比方面應(yīng)該會(huì)超過(guò)高爾夫GTI。

編輯:韋世寧    


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