西江都市報訊（記者 林麗芳）在梧州市運(yùn)管部門發(fā)出通知中規(guī)定，春運(yùn)期間客運(yùn)站和客車要明碼標(biāo)價，旅客的乘車票價、客運(yùn)站對進(jìn)站車輛（含加班車）的收費(fèi)要嚴(yán)格按照新規(guī)則實(shí)行。1月26日，記者從金暉汽車站了解到，車站已經(jīng)把新票價遞交市物價局審批，將在春運(yùn)到來時運(yùn)行新票價。
取消基準(zhǔn)運(yùn)價和票價上浮
新規(guī)則是指2010年1月1日起，廣西開始試行新的《道路旅客運(yùn)價規(guī)則和運(yùn)價管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》（以下簡稱新細(xì)則）。根據(jù)新細(xì)則，班車客運(yùn)實(shí)行公布上限票價和具體執(zhí)行票價（也稱實(shí)際票價）的方式，道路客運(yùn)經(jīng)營者可根據(jù)市場情況，在公布上限票價的基礎(chǔ)上打折，制定實(shí)際票價。實(shí)際票價不得高于上限票價，不得低于成本票價。
記者昨天在金暉汽車站看到，在候車大廳滾動的電子屏幕上顯示的是2009年票價公開表，該表是按照舊細(xì)則計算的票價，上面有執(zhí)行票價、基準(zhǔn)票價和最高限價3種價格。按照舊細(xì)則規(guī)定， 汽車旅客運(yùn)價實(shí)行政府指導(dǎo)價，自治區(qū)價格、交通主管部門制定基準(zhǔn)運(yùn)價，允許經(jīng)營者在基準(zhǔn)運(yùn)價基礎(chǔ)上上浮15%，下浮不得低于成本價。
新細(xì)則實(shí)行后，取消了基準(zhǔn)運(yùn)價和票價上浮，只有兩種價格。不管是平時還是春運(yùn)期間，客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行的實(shí)際票價只要不超過最高限價，不低于成本價，就屬于合法價格。企業(yè)在最高限價這根高壓線下，按照市場規(guī)則，自主決定車票價格。
最高限價有所提高
據(jù)廣西梧州超大金暉汽車運(yùn)輸有限公司生產(chǎn)經(jīng)營部經(jīng)理明國棟介紹，金暉汽車站新的班車客運(yùn)價格申報表已經(jīng)上報給市物價局，等待物價局審批。價格審批通過后，將在春運(yùn)期間實(shí)行新票價，目前車站票價與平時一樣。對比新舊細(xì)則，他說，兩者的計算方法有所變化，舊的細(xì)則是按照基準(zhǔn)運(yùn)價來計算的，新的計算方法少了客運(yùn)附加費(fèi)一項(xiàng)，但增加了燃油附加費(fèi)的內(nèi)容，費(fèi)率也有所提高，因此車票的最高限價有所上漲。
明國棟所稱的費(fèi)率，在新細(xì)則中是指客運(yùn)車型上限運(yùn)價，在舊細(xì)則中是指客運(yùn)基準(zhǔn)運(yùn)價。
按照新細(xì)則下的計算公式，客運(yùn)上限票價=客運(yùn)車型上限運(yùn)價（含2%的旅客身體傷害賠償責(zé)任保障金）×旅客計費(fèi)里程（營運(yùn)線路公路里程+城市市區(qū)里程）+旅客站務(wù)費(fèi)+車輛通行費(fèi)+燃油附加費(fèi)+其他法定收費(fèi)。
明國棟介紹說，與以前相比，車票價格的最高限價理論上漲了，但實(shí)際上，平時的車票價格與最高限價有很大的距離，只有在春運(yùn)期間才能達(dá)到最高限價，平時根據(jù)市場情況實(shí)行打折票價。
跨省班車票價執(zhí)行對等原則
春運(yùn)期間，兩廣之間的客車票價，一直是打工一族分外關(guān)心的。值得注意的是，新舊細(xì)則對跨省班車的價格都是執(zhí)行對等原則。新細(xì)則第十五條規(guī)定，省際客運(yùn)運(yùn)價實(shí)行與區(qū)外對開地對等運(yùn)價的原則，道路客運(yùn)經(jīng)營者按對等原則制定實(shí)際票價并報市價格、交通運(yùn)輸主管部門備案。也就是說，不管是在平時，還是春運(yùn)期間，跑廣西和廣東的跨省班車，如果從廣東出發(fā)賣的票價高過從廣西出發(fā)，那么廣西車也可以按照廣東的票價來賣票。 | 
