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新一代馬自達(dá)5其實(shí)已經(jīng)在今年日內(nèi)瓦車展上登場(chǎng)亮相了，但是當(dāng)時(shí)馬自達(dá)就承諾在北美市場(chǎng)的版本將有所變化，而現(xiàn)在美規(guī)版的馬自達(dá)5即將在洛杉磯車展上亮相。
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美規(guī)版新馬自達(dá)5
美規(guī)版同歐規(guī)版的外觀變化不大，但是在內(nèi)飾方面以及配置方面稍有變化，美規(guī)版的馬自達(dá)5最大的看點(diǎn)就是會(huì)對(duì)應(yīng)前排的左右扶手來彌補(bǔ)歐規(guī)版本的不足。
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美規(guī)版馬自達(dá)5內(nèi)飾
在動(dòng)力和變速箱配置方面也有一些不同，美規(guī)版的馬自達(dá)5同歐規(guī)對(duì)應(yīng)1.8L以及2.0L排量的燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不同，其會(huì)對(duì)應(yīng)2.5升的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率157馬力，而變速箱也對(duì)應(yīng)5速自動(dòng)或者5速手動(dòng)；而歐規(guī)版本則對(duì)應(yīng)6速自動(dòng)或者6速手動(dòng)。同時(shí)美規(guī)版也沒有混合動(dòng)力版本以及選裝i-Stop（發(fā)動(dòng)機(jī)即時(shí)啟/停功能）功能的版本。
歐版馬自達(dá)5
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結(jié)合的國內(nèi)市場(chǎng)的情況來看，未來先期引入國內(nèi)的馬自達(dá)5很有可能就是美規(guī)版本，這樣相對(duì)成本更低一些，而且同國內(nèi)已經(jīng)在銷售的馬自達(dá)6等也可以共用更多的配件；此外，歐規(guī)馬自達(dá)5早已上市，但是國內(nèi)市場(chǎng)卻遲遲沒有登陸，這或許也是等美規(guī)版發(fā)布之后再引入的證據(jù)之一。
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歐版車型上的6速手動(dòng)變速箱沒有出現(xiàn)在美版車型上
如果算上馬自達(dá)5此前曝光很有可能引入國產(chǎn)序列，那么從成本等方面考慮，也是引入美規(guī)版更加符合國內(nèi)市場(chǎng)的需求。
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