????2011年即將過半，然而，油價的不斷攀升、購置稅優(yōu)惠的取消、貸款利率的上調(diào)等因素，令車市表現(xiàn)不盡如人意。尤其是受大地震影響的日系車，銷量從3月底開始下挫，4月底更是達到了低谷。進入6月，日系車產(chǎn)能恢復正常，經(jīng)銷商開始加大促銷力度，以此搶占市場份額，填補過去兩月的銷量損失。
????● 挺過低谷 迎來回升
????進入6月，日系車產(chǎn)能得到了全面恢復，廠家將加大馬力爭奪梧州的市場份額，除了源源不斷給經(jīng)銷商供貨外，還紛紛加大促銷力度，想在6月份從銷量上彌補4、5月的缺口。據(jù)記者了解，這場聲勢頗大的優(yōu)惠活動將持續(xù)到7月底。對于想購買日系品牌車型的消費者來說，這段時間正是出手好時機。
????記者在東風日產(chǎn)合利豐專營店了解到，這里推出了購日產(chǎn)天籟紀念版返還現(xiàn)金2.5萬元，是該店6個月來的最高優(yōu)惠，另外奇駿優(yōu)惠也高達1.8萬元。而廣汽豐田新款凱美瑞優(yōu)惠也將近萬元。“廣豐的每個車型都有不同程度的優(yōu)惠。”陳志榮表示，凱美瑞的優(yōu)惠要比上一期的優(yōu)惠幅度更大，這樣的優(yōu)惠就是為了奪回市場份額。據(jù)記者了解，其他日系品牌也都紛紛加大優(yōu)惠促銷力度，最高優(yōu)惠要比”五一“期間大得多。
????商家大打價格優(yōu)惠牌，已經(jīng)收到成效。6月19日，記者在東風日產(chǎn)4S店和廣汽豐田4S見到，店內(nèi)人頭涌動，看車的人比起之前有明顯增長。據(jù)介紹，日產(chǎn)本月的銷量環(huán)比預計上漲100%，銷量過百臺；廣汽豐田月銷量也出現(xiàn)突破，其中凱美瑞和漢蘭達分別作為中高檔轎車和城市越野的標桿帶領(lǐng)整個品牌回暖。對于整個日系車市場的走勢，張允劍分析道，6月份梧州日系汽車的銷量已經(jīng)有了穩(wěn)步的回暖，不少車型開始斷貨，消費者不得不排隊等車，6、7月的傳統(tǒng)銷售淡季預計不會出現(xiàn)。
????● 大打優(yōu)惠牌 彌補銷售缺口
????據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，5月日系車產(chǎn)銷環(huán)比和同比再次出現(xiàn)下降，銷量繼4月份后再度下滑。與全國行情一樣，我市的日系車銷售也出現(xiàn)了下降。但經(jīng)銷商表示，挺過了艱難的4月、5月，從6月開始，銷量開始恢復。
????“3月份我們店售出車倆88臺，而4月份銷量下挫50%，僅售出40臺左右。”東風日產(chǎn)合利豐專營店總經(jīng)理張允劍對震后車市做出總結(jié)。“日本大地震后，產(chǎn)自日本的的汽車零部件供應不到位，致使日系車產(chǎn)能大幅下降，4月貨源全面壓縮，由于購車等待期太長，讓本欲在4月購買日系車的消費者選擇觀望，遲遲不肯出手，導致市場大幅萎縮。”張允劍說。
????與張允劍看法一樣，廣汽豐田梧州榮暉店總經(jīng)理陳志榮認為，日本大地震的確震蕩了梧州車市，使得梧州范圍內(nèi)的日系車庫存都基本偏少，個別商家甚至“無車可賣”。不過，這一情況在5月已經(jīng)開始改變，6月份全面改觀，日本車企正以迅雷不及掩耳之勢恢復生產(chǎn)。
????據(jù)記者了解，從5月開始，梧州日系車市場現(xiàn)車量和銷售量趨于穩(wěn)定。6月以來，廣汽豐田、東風日產(chǎn)、一汽馬自達、長安馬自達等品牌車型的供貨量已全面恢復，銷量也開始出現(xiàn)回升趨勢。 | 
