????梧州日報訊（記者 黃金銘 通訊員 黃位源）“自從梧州陶瓷產(chǎn)業(yè)園區(qū)藤縣中和區(qū)建設(shè)后，南梧二級公路藤縣中和集中區(qū)附近路段坑坑洼洼，雨天更是難走不堪，與藤縣新建成的藤洲大道形成強烈的反差。”不少過往的司機都抱怨。今年，藤縣借助“解放思想，趕超跨越”活動平臺，主動對接自治區(qū)和桂東公路管理局，以墊資方式加快該路段建設(shè)，加快道路改造進程，并計劃于年內(nèi)完成梧州陶瓷產(chǎn)業(yè)園區(qū)中和集中區(qū)路段的“二改一”工程。
????據(jù)了解，蒼梧縣龍圩至藤縣潭東一級公路改造工程分兩期建設(shè)，一期為蒼梧盤龍坳至藤縣孔良段，二期為藤縣孔良至藤縣潭東段。2010年11月15日啟動建設(shè)以來，由于種種原因，蒼梧縣龍圩至藤縣潭東一級公路改造工程遲遲未能拉開施工場面，二期的南梧二級公路梧州陶瓷產(chǎn)業(yè)園區(qū)藤縣中和園區(qū)對開路段更是遙遙無期。去年底，藤縣領(lǐng)導(dǎo)班子多次到自治區(qū)及桂東公路管理局，對接項目工程，希望盡快開工。
????盡管經(jīng)過項目對接，項目的安排有了突破，然而資金仍遲遲到位。為此，藤縣果斷決策，采取墊資的方式，率先開工建設(shè)藤洲大道至陶瓷園區(qū)的“二改一”工程，確保工程年內(nèi)建成，解決迅猛發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)物流發(fā)展與交通“瓶頸”的矛盾。
????藤縣有關(guān)負責人介紹，該縣縣委、縣政府專門安排了5000萬元作為項目資金，把5公里長的二級公路改造成為一級公路。此外，還專門安排了一筆資金作為項目的征地拆遷費用，確保工程施工順利推進。目前，藤縣已成立了蒼梧縣龍圩至藤縣潭東一級公路改造工程協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名副縣長負責與蒼梧龍圩至潭東一級公路改造工程建設(shè)辦協(xié)調(diào)對接，保證正常施工。
????據(jù)悉，梧州陶瓷園藤縣中和集中區(qū)附近路段屬于蒼梧縣龍圩至藤縣潭東一級公路改造工程路段，將目前的二級公路提升為雙向四車道一級公路標準，路基寬度23米，設(shè)計時速為60公里。建設(shè)中，將原路面抬高3米左右，并結(jié)合陶瓷園區(qū)布局進行改道，努力將之打造藤縣亮麗的對外窗口。 | 
