????西江都市報訊 （記者 楊苑君 通訊員 章特） 11月28日，記者從梧州海事局了解到，自2014年1月1日起，禁止200總噸以下的運輸船舶通過長洲水利樞紐船閘。
????為切實提高廣西內河航道和通航設施利用率，保護水資源環境，促進船舶技術進步和航運結構調整，廣西交通運輸廳和廣西海事局于11月27日聯合了發布推進廣西內河船型標準化的通告。
????通告要求，自2014年1月1日起，禁止200總噸以下的運輸船舶通過西江干線（南寧至廣州，下同）船閘。2016年1月1日起，禁止生活污水排放不達標的船舶以及單殼化學品船、600載重噸以上單殼油船進入西江干線和“三線”航行；禁止300總噸以下的運輸船舶通過西江干線船閘，但符合《西江航運干線過閘船舶標準船型主尺度系列》和《珠江航運干線過閘船舶標準船型主尺度系列》的船舶和重大件船、運輸鮮活貨船舶除外。
????為實現船型標準化工作目標，2015年12月31日前，對300總噸以下、船齡30年內、單殼化學品船、單殼600載重噸以上油船等船舶拆解和改造的，以及加裝生活污水處理裝置、使用清潔能源的船舶，按照財政部和交通運輸部正式頒布的資金補貼管理辦法給予資金補貼。
????據悉，實施廣西內河船型標準化是珠江水系船型標準化的重要工作之一，我市在西江干線上的船閘主要為長洲水利樞紐船閘，桂江的船閘不在此范圍內。 | 
