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運用智能監管系統保障通航順暢
梧州海事、航道部門多舉措應對枯水期通航壓力

http://www.sddhjg.com    2014-11-11 11:21    作者:記者 吳艷虹 通訊員 林志卓 陳林軍    來源:西江都市報

????11月10日,施工人員在豐業藍天港灣小區對出的中堂灘江段進行航道疏浚工作。通訊員 蘇燦輝/攝

????西江都市報訊 (記者 吳艷虹 通訊員 林志卓 陳林軍) 今年10月份以來,梧州轄區全面進入枯水期,上游來水量持續減少,在長洲水利樞紐船閘和下游梧州界首段通航的載重船舶受到影響。目前,梧州海事部門已經啟動水上交通安全突發事件藍色預警(IV級)響應。

????據氣象觀測資料顯示,自9月下旬起,梧州市各地多以晴好天氣為主,平均氣溫偏高,降水量明顯偏少。雖然11月初有少量的降雨過程,但西江水量得不到補充,水位仍有持續下降的趨勢。11月10日8時,西江梧州水文站水位為6.73米,長洲樞紐壩上20.69米,壩下7.51米。當天8時,長洲水利樞紐下航待閘船舶206艘,上航待閘船舶113艘。

????根據相關應急預案要求,從10月下旬起,梧州海事局啟動了長洲水利樞紐交通管制區水上交通安全突發事件藍色預警(IV級)響應,并運用AIS(船舶自動識別系統)、CCTV視頻監控系統、長洲水利樞紐水上交通智能監管系統等手段,積極做好船舶待閘錨泊秩序的維護、上下引航道過閘秩序的疏導,及時制止、糾正、查處違規停泊、作業行為,保障通航環境安全暢通。

????梧州航道管理局航道管理科科長陳藝表示,之前洪水期間水流急,上游的沙石被沖刷到下游,部分沙石堆積在水流慢的地方。隨著水位的逐漸下降,堆積的沙石會造成航道水深不足,影響船舶的正常通航。梧州航道管理局針對枯水期的通航情況,從9月起,對布嶺沙、相思洲大崩沙、平南將軍灘、蒙江走馬灘、蒙江河口對開航道、石爐角對開航道、長洲18-20#示位標對開航道、長洲14-16#示位標對開航道、中堂灘洲尾石至西江四橋航道較淺航道進行日常維護疏浚施工。全部工程預計今年12月中旬完成。

????梧州海事局工作人員表示,冬季來臨,早晚江面上有霧,還會出現寒潮大風等惡劣天氣,再加上梧州港區有多個水工項目(長洲三四線船閘、西江三橋、西江四橋以及扶典口西江特大橋等建設項目)正在施工中,預計今冬明春,西江流域通航壓力較大。

編輯:鐘笑瑩 黃東瑩    


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