廣西新聞網(wǎng)-廣西日報記者 陳 強
9月27日，仍在發(fā)威的秋老虎，讓百色市百礦集團東懷煤礦的機修車間有些悶熱。
機電中隊唯一的女車工黃雪慧，穿著厚厚的勞保制服，正一絲不茍地盯著車床上的工件。隨著一絲絲鐵屑不斷被削出，工件加工完畢。黃雪慧用手臂擦了擦臉上的汗水，露出滿意笑容。
“既然做了這份工作，就要認真做好。”自打19歲從技工學校畢業(yè)后，黃雪慧便來到這里，成為一名煤礦機修工人。23年來，她不斷提高業(yè)務技能，變成獨當一面的能手。
東懷煤礦建井初期，各種工具配件加工繁多而且艱巨。有一次，礦里給車間下達了15天內(nèi)完成加工21套鐵軌叉尖插盤的任務。加工這些工件不僅工序復雜，而且沒有圖紙，她只能一個一個地測量、反復打磨。每到下班收工時，才發(fā)現(xiàn)腿腳和腰部已經(jīng)酸痛得伸不直。但第二天又爬起來繼續(xù)上班。為了生產(chǎn)工作能夠順利進行，有時候她連續(xù)十幾天早班連著中班一起上，加班加點地干活，最忙的一次凌晨5時才到家，6時多又馬上爬起來投入工作中。
就這樣，黃雪慧為東懷煤礦機械化改造工作贏得了時間。東懷煤礦機械化改造，使原煤生產(chǎn)能力由15萬噸/年迅速提升到150萬噸/年，成為廣西生產(chǎn)能力最大、裝備水平最先進、管理最現(xiàn)代化的煤礦。
不斷鉆研創(chuàng)新，是黃雪慧愛崗敬業(yè)的體現(xiàn)。有一次煤礦采面搬家時，十幾噸的液壓支架在絞車水平牽引下向前移動的過程中，經(jīng)常因底板不平被卡住，往往卡一次就要耽誤一個班的時間來處理。為了更好地解決這一問題，黃雪慧和同事一起反復摸索和修改，設計出了一種自制滑輪，大大提高了工作效率，刷新了東懷煤礦采面搬家移架最高紀錄。而她設計制作的一個配件，讓掘進機的故障率降低，每月用油量也從四桶減少到一桶，有效降低了生產(chǎn)成本。
精湛的技藝，敬業(yè)的工作態(tài)度，讓黃雪慧也收獲種種榮譽。這些年來，她先后被授予“廣西五一勞動獎章”“全國五一巾幗標兵”等榮譽，并光榮地當選為黨的十九大代表。
作為一名工人代表，黃雪慧表示，她一方面仍將扎實做好本職工作，力求在技術上更上一層樓；另一方面，將認真聆聽工人們的心聲，把基層的聲音帶給黨中央。 | 
