梧州零距離網-梧州日報訊(記者 陳益銘 通訊員 申學康 羅發彬)近日,由廣西交通投資集團投資、中交二航局承建的蒼梧至容縣高速公路(以下簡稱“蒼容高速”)蒼容潯江大橋主跨首榀鋼箱梁順利完成吊裝。
在蒼容潯江大橋的施工區域,隨著指揮人員的精準指令,巨大的鋼箱梁在起重機的牽引下緩緩升起,經過精確調整,最終穩穩地落在預定的位置上。此次吊裝的為2個標準梁段,單個標準節段長16米、重243噸,施工作業處于水運繁忙的西江航運干線,吊裝高度高、落位精度要求高,浮吊定位難度大,施工船舶作業協同性要求高。蒼容潯江大橋項目有關負責人介紹,項目團隊多次進行方案討論和優化,組織專家評審,確保鋼箱梁吊裝過程安全可控,并提前和海事部門溝通,采取臨時封航措施,提前進行施工謀劃、預演。大橋全橋主梁共計71榀,預計于3月底大橋鋼箱梁全面吊裝完工。
據了解,蒼容高速是梧州市與玉林市之間的快速通道,路線全長105.3公里,設計時速120公里,采用雙向四車道高速公路標準建設。蒼容潯江大橋作為項目關鍵控制性工程,是目前在建世界最大跨徑獨柱式三塔空間纜懸索橋、中國首座主跨超500米的三塔空間纜懸索橋,大橋全長1688米,兩個主跨均為520米。蒼容潯江大橋的順利推進,將為蒼容高速建成通車奠定堅實基礎,并進一步完善廣西高速公路網,對促進北部灣經濟區與粵港澳大灣區“兩灣”聯動具有重要意義。